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【本文！来自《比亚迪?发布第二代刀片电池及闪充技术，5分钟充好，9分钟充饱，这在业内是什么水平？》评论区，标题为小编添加】

这确实是电池技术的提升，但恐怕还谈不上突破性的进展。第一点，这种快充会不会影响电池寿命？这个文章里没提到。第二点，这么大的功率一般的商用场景很难满足，更别提民用场景了，估计得接专线才能保证正常使用。

其实现在大功率快充站也有不少了，充电效率其实也没比这个慢多少。但是并没有对整个行业形成颠覆性的作用。原因就在于，大家只把这种快充作为应急手段，有条件的还是宁愿用慢充保护电池寿命。再一个就是两万个超充站看起来很多，全国范围一撒下去其实并不密集，如果能把几家的超充站都统一起来通用估计效果会更好。

说实话现在动力电池的潜力基本上已经被挖得差不多了。新能源汽车真要有大的突破，还是得看固态电池或者锂负极电池。